Статті про облаштування саду
Яка буває тара для перевезення вантажів


Особливість деяких предметів або матеріалів така, що їх не можна перевозити без спеціальної упаковки. У цьому випадку відправником повинна бути надана тара для перевезення вантажів (або ж вона може бути орендована перевізником). Більш того, правильно підібрана тара забезпечує збереження вантажу протягом усього шляху слідування, полегшує вантаження і вивантаження, робить більш зручним облік кількості вантажу.


Типи тари для вантажів


За своїм конструктивним особливостям буває тара:



  1. Жорстка (з дерева, скла, ДВП);

  2. Напівжорстка (з пластмаси або картону);

  3. М'яка (з тканини, плівки, полімерів)


Зазвичай упаковують ті вантажі, які можуть бути схильні до механічних, кліматичних або біологічним ушкодженням. Механічними є удари, тертя, статичні навантаження. До кліматичних відносяться опади і підвищена вологість повітря, перепади температури і т.д. Біологічну небезпеку становлять комахи, гризуни або цвіль. Відповідна тара захищає вантаж від цих чинників, проте якщо перевозяться предмети або матеріали їм не схильні, то найчастіше додаткова упаковка і захист не потрібні.


Види тари придатні для перевезення


Залежно від форми виділяють наступні види тари:



  • Ящик тара прямокутної форми з фанери, дощок, металу або пластмаси. При необхідності ящик може бути укріплений дерев'яними брусами знизу (для великовагових вантажів) або окантовкою із сталевого або пластмасової стрічки. У ящиках, як правило, перевозять важкі або б'ються вантажі.

  • Бочка ця тара для перевезення вантажів має циліндричну форму, виготовляється з дерева, пластику або металу. Використовуються бочки в основному для перевезення рідких вантажів. Якщо відомо, що рідина може заграти, то в бочці проробляються спеціальні отвори для випуску газів, що не дають при цьому витекти рідини.

  • Барабан тара циліндричної форми, виготовлена з гофрованого матеріалу. На відміну від бочки, у барабана немає обручів і зигов катання. Для виготовлення використовується фанера, багатошарова папір або жерсть (рідко пластик), а днища і обичайка фіксуються металевою стрічкою. У барабанах можна перевозити наприклад лако-фарбові вироби.

  • Мішок тара, що використовується для вантажів, нечутливих до стиснення або впливу повітря. При цьому мішок повинен закриватися надійно, щоб виключити можливість самовільного відкриття і пошкодження вантажу.

  • Короб тара з міцного плетіння, забезпечує схоронність вантажів. Використання короби ефективно, якщо його міцність відповідає масі вантажу. Якщо упакований таким чином вантаж не повинен піддаватися тиску, то стінки короба зміцнюються так, щоб кілька коробів можна було поставити один на одного, не пошкодивши при цьому вміст.

  • Коробка тара різної форми, що має плоске дно і кришку (знімну або на шарнірі)

  • Контейнер багаторазово використовувана, повністю або частково закрита тара для перевезення і зберігання вантажу об'ємом більше 1 м3. Контейнер повинен бути пристосований до механізованого встановлення і зняття з транспортного засобу. На кожний контейнер наноситься 18-значний номер, який записується в 2 рядки.


Перевага контейнерів у тому, що вони довговічні і можуть слугувати для багаторазового використання у вантажних перевезеннях. Завдяки непроникності контейнера в одному автомобілі можна перевозити різні види вантажів (збірні перевезення), а його мобільність дозволяє перевозити одну продукцію кількома видами транспорту. При цьому вантаж, що знаходиться в контейнері, не вимагає проміжного перезатарування або додаткових витрат, спрямованих на збереження вантажів.


контейнерКонтейнер найбільш міцний вид тари. Існують два види контейнерів спеціалізовані або універсальні. Перші використовуються для рідких, небезпечних або швидкопсувних вантажів. Другі - для транспортування широкого кола штучних вантажів. Універсальні контейнери бувають малотоннажні (маса брутто - 0, 625 і 1, 25 т), внутрішньоконтинентальні (маса брутто 2,5 т) і міжконтинентальні (великотоннажні контейнери).


Основні правила використання тари



  1. Ніяку тару не можна завантажувати більше номінальною маси брутто;

  2. При завантаженні тара не повинна деформуватися;

  3. Вантаж не повинен виходити за межі тари;

  4. Вид тари повинен відповідати тому вантажу, який в ній знаходиться Так, наприклад, контейнер не є універсальною тарою. У контейнерах можна перевозити такі продукти харчування, як м'ясо, молоко, яйця, заморожені овочі і фрукти. З продуктів хімічної промисловості контейнери не підходять для розчинників, бензину і гасу, смол і деяких інших. Також в контейнерах не транспортують вибухові предмети і речовини.


Так в чому ж перевага контейнерів перед іншими видами тари?



  • Контейнер володіє найбільшою міцністю;

  • Контейнер є тарою багаторазового використання;

  • Контейнер найбільш безпечна тара.


Проте і у контейнерів є ряд недоліків:



  • Він не є універсальною тарою

  • Вартість контейнера може бути досить висока.