Статті про облаштування саду
Вантажоперевезення 40 тонн по залізниці


У господарській діяльності нерідко виникає необхідність переміщення об'єктів, що мають або велику вагу (до декількох десятків тонн), або нестандартні габарити, а нерідко - і те, і інше одночасно.


Перелік вантажів, які створюють певні труднощі при їх транспортуванні, досить широкий. Як правило, це різні види спеціалізованої техніки, призначеної, наприклад, для дорожньо-будівельних робіт, всілякі сільськогосподарські агрегати, промислове обладнання, водні або повітряні транспортні засоби, неподільні металоконструкції та багато іншого.


Переваги доставки 40 тонного вантажу залізницею


Теоретично можна вибрати і доставку за допомогою автотранспорту, однак на практиці процес оформлення спецдозволу, особливо на вантажоперевезення 40 тонн і вище, займає досить багато часу, та й обійдеться це часто дорожче.


Залізничні ж перевезення не потребують детальної інженерно-технічної опрацюванні маршруту, практично не залежать від погоди і завдяки високій пропускній спроможності цього виду сполучення забезпечують високу швидкість доставки.


Вантажопідйомність рухомого складу дозволяє перевозити одним вагоном вага понад 60 тонн, в той час як автомобільні перевезення подібного масштабу найчастіше технічно не здійсненні.


Зрозуміло, оформлення дозвільних документів необхідно і в цьому випадку, однак в силу більшої централізації системи управління шляхами це відбувається набагато швидше.


Етапи організації процесу перевезення негабаритних вантажів по ЖД


Організація залізничних вантажоперевезень 40 тонн і більше або перевищують встановлені габарити (14х3, 25х5, 3 м.) включає в себе такі етапи:



  1. Вибір відповідного виду вагона для перевезення.

  2. Розрахунок технічних параметрів перевезення (перевірка відповідності навантаження технічним можливостям вагона або платформи, оцінка відповідності параметрів вантажу розмірами і вантажопідйомністю залізничних мостів і тунелів).

  3. Отримання дозвільних документів на транспортування вантажу.

  4. Розробка та затвердження плану вантажно-розвантажувальних робіт і схем кріплення вантажу.

  5. Підготовка техніки для переміщення вантажу у вагон або на платформу.

  6. Для забезпечення більшої безпеки об'єкта під час транспортування його бажано попередньо упакувати.

  7. Після навантаження необхідно ретельно перевірити всі кріплення і забезпечити контроль за їх станом протягом всього маршруту слідування.


Транспортування великовагових і негабаритних вантажів залізницею є перспективним і затребуваним напрямком, хоча і пов'язана з рядом обмежень.