Статті про облаштування саду
Мотоблок мб-1 класика вітчизняного машинобудування

Якщо ви вирішили купити мотоблок вітчизняного виробництва, то, швидше за все ви будете вибирати між моделями відомих і перевірених виробників. При цьому ретельно вивчаючи характеристики, можливості кожної моделі, а також відгуки власників на різних сайтах і форумах.


І тут вас чекає цікаве відкриття є цілий ряд мотоблоків від різних виробників і деколи з різною ціною, але вельми подібними характеристиками і зовнішнім виглядом. Але насправді для цього існує досить важлива і цілком об'єктивна причина. Ще в радянські часи була розроблена модель, що одержала індекс МБ-1, випуск якої був освоєний на декількох заводах. Це типовий мотоблок середнього класу володіє такими привабливими характеристиками і можливостями, що став стандартом де-факто на тривалий час.


Мотоблок мб володіє вельми вдалою конструкцією. Його центр ваги розташовується безпосередньо над робочим інструментом, що збільшило маневреність і ефективність обробки грунту. Одноциліндровий чотиритактний двигун як не можна краще підходить для такої техніки, поєднуючи компактні розміри, високу продуктивність і економічність. Цей мотоблок простий в ремонті, всього його вузли легко можна перевірити і при необхідності відрегулювати або замінити. Компактність робить модель ефективної на невеликих приватних подвір'ях і на городах.


Завдяки своїм перевагам МБ-1 і його оновлена версія МБ-2 завоювали значну частину ринку і сьогодні є найпоширенішими мотоблоками середнього класу в Росії і найближчому зарубіжжі. Немає нічого дивного, що саме цей апарат став прототипом для багатьох моделей від різних заводів. Його модифікації випускаються в Калузі, Санкт-Петербурзі, Запоріжжя та інших містах під марками Нева, Ока, Каскад, Калуга і пр.


Звичайно, кожен виробник попрацював над оригінальною конструкцією, додавши свої особливості і поліпшення. Однак загальна основа спричинила сильну зовнішню схожість і подобу конструкції, що говорить тільки на користь МБ-1. Різноманітні агрегати різних заводів мають високий ступінь уніфікації по вузлах і комплектуючим, не дивлячись на те, що зараз виробники встановлюють різні, у тому числі імпортні, двигуни і намагаються поліпшити конструкцію. Всім це йде в кінцевому підсумку на користь споживачеві.